打風津貼大比拼 邊個行業津貼最多？

8號西北烈風或暴風信號「洛克」生效，不少打工仔要冒著風雨上班，原來部分行業都設有打風津貼，其中以護士打風津貼最多，不論是公立醫院或私家醫院，一更打風津貼可達逾千元。

護士

香港護士協會主席李國麟表示，醫管局有為臨床不同職工設「打風糧」，按不同職級、不同工種發出指引，部分醫院亦會於港鐵站提供專車接送服務。

以護士為例，如於8號風按不同職級薪酬，每小時按其月薪1/140計算津貼，並以每半小時起跳。簡言之，即按護士時薪計算1.5倍，若8號風返早更，由於全更時間都掛8號風球，津貼金額可達逾千元。

至於私家醫院方面，有個別私家醫院均會提供打風津貼，同樣按不同職級、不同工種，工作期間由懸掛8號風球起計時薪的1.5倍，惟未有交通津貼安排。

▲ (經濟日報資料圖片)

醫生

立法會醫學界議員陳沛然表示，公立醫院醫生8號風球上班完全沒有打風或交通津貼，惟基於安全考慮，加上打風醫院日常工作會減一半，個別部門不會要求部門內全數醫生當值，或僅餘不足一半人手，並由正在院內當值或上更醫生，合力處理巡房等工作。

【延伸閱讀】8號風球上班族悲歌 哪些行業最辛酸？

飲食業

香港餐飲聯業協會會長黃家和表示，颱風日下，需要上班的飲食業員工最基本可獲交通費津貼及額外薪金，這屬合理的安排，但視乎各食肆安排。

叙福樓集團執行董事黃傑龍稱，食肆店主為鼓勵員工在颱風日上班，維持食肆有限度服務，會向員工們提供交通費津貼或調高當日薪金安排，例如分發1.5倍的日薪或時薪，不過一般未必兩項津貼皆可同時獲取。

航運業

國泰空中服務員工會主席黎玉嬋表示，凡於8號熱帶氣旋警告信號生效時上班的空中服務員，均可享450元颱風津貼；若乘搭的士由機鐵站接駁至國泰城，可實報實銷。從外地返港的空中服務員亦享同樣待遇。

不過，黎玉嬋指出，8號風球下基本上不能成功截得的士，特別是短途的士。大部份員工都選擇從家中乘坐的士至機場，故450元颱風津貼只是補貼的士車資。

香港快運航空亦提供約200元颱風津貼予上班的空中服務員，的士費用實報實銷。

巴士司機

新巴、城巴及九巴亦有提供車長颱風津貼，據巴士業職工會聯盟提供的資料，視乎新舊制員工，三大巴士公司提供100元至300元的颱風津貼。

當中除新巴舊制車長未有颱風加班津貼外，新巴新制、城巴九巴新舊制車長均有加班津貼；當中城巴車長如8小時工作後加理，以底薪每小時2倍計算。

而九巴另有提供颱風日安全獎金及服務獎金，於新制下的車長，不論有否出車，都會有當日的兩份獎金。

【其他熱話】「洛克」襲港 8號風球下外傭可否放假？

【其他熱話】香港兒童真繁忙 學校料8號波派17項功課

【其他熱話】現代孟母舉家移居沖繩：香港教育太「Chur」